Program TEMPO

Namen programa TEMPO 2004-2006 je bilo načrtovanje in uvajanje inteligentnih transportnih sistemov in storitev ITS v Sloveniji v skladu s skupno evropsko transportno politiko, z vključevanjem domačih strokovnih in gospodarskih potencialov z različnih področij (promet, informatika, elektronika, telekomunikacije) tako v javnem kot zasebnem sektorju ter povezovanjem ključnih akterjev na transportnem področju in vključevanjem uporabnikov prometne infrastrukture.

Nosilec nacionalnega programa TEMPO 2004-2006, ki ga je delno finančno podpiral Direktorat za transport in energijo Evropske komisije preko regijskega programa CONNECT, je bilo Ministrstvo za promet RS, ki je strateško, organizacijsko in finančno vodilo program in nadziralo izvedbene aktivnosti posameznih projektov programa.

V projektu je kot strateški partner sodelovala tudi Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji.

FAZA I

Izvedene so bile naslednje implementacije:

• sistem za nadzor in vodenje prometa na odsekih Klanec – Ankaran in Vransko – Blagovica (videodetekcijski sistem štetja prometa, zbiranje in obdelava prometnih in vremenskih podatkov, podatkov o pojavu izrednih dogodkov na avtocesti in vseh drugih podatkov, ki jih sistem potrebuje za delovanje, nadzor nad trenutnim stanjem na cesti, nadzor nad delovanjem posameznih komponent sistema, vodenje prometa in informiranje uporabnikov avtocest);
• postavitev video nadzornih kamer na AC omrežju, s čimer se je povečala varnost na avtocestah in optimiziral odzivni čas strokovnih služb ob izrednih dogodkih;
• sistem varnostnih naprav v predorih Kastelec, Dekani, Trojane in Podmilj (sistem prezračevanja, sistem za nadzor kakovosti zraka in sistem za krmiljenje prezračevanja, sistem za klic v sili in požarno javljanje).

Izveden je bil pilotski projekt:

• pilotski projekt sistema podajalcev magnetnih listkov za cestninjenje zaprtega sistema na AC Ljubljana – Kozina;

Več informacij lahko najdete na spletni strani http://www.programtempo.si.