Pesnica - Slivnica

- gradnja: 2002 - 2009
- dolžina gradbenega odseka: 20,8 km
 
Odsek avtoceste Pesnica - Slivnica, dolžine se na severu navezuje na že zgrajeni avtocestni odsek Šentilj - Pesnica, na jugu pa na avtocesto Hoče - Arja vas. Navedeni odsek je bil razdeljen na več gradbenih pododsekov in sicer: med priključki Pesnica - Zrkovska cesta (dolžina 6,1 km), Zrkovska cesta - Ptujska cesta (dolžina 3,9 km), 4,1 km dolg odsek Ptujska cesta (Maribor vzhod) - Slivnica, grajen med leti 1998 in majem 2000, ko je bil predan prometu, ter Nova Zrkovska cesta – mestna ulica, katere prvi del v dolžini 0,9 km je bil prometu predan leta 2000, decembra 2006 pa še nadaljnjih 1 km.

Opomba: Prospekt je narejen na podlagi sprejetega državnega lokacijskega načrta (DLN), zato lahko dejansko stanje odstopa od podatkov v prospektu.

Trasa avtoceste Pesnica - Slivnica je zasnovana kot štiripasovnica s po dvema voznima pasovoma in enim odstavnim pasom v vsaki smeri in vmesnim ločilnim pasom. Projektirani normalni prečni profil je 26 m, in sicer: štirje vozni pasovi po 3,75 m, dva odstavna pasova po 2,50 m, dva robna pasova ob prehitevalnem pasu po 0,50 m, dve bankini po 0,90 m in srednji ločilni pas širine 3,20 m. V območju priključkov so projektirani zaviralni in pospeševalni pasovi dolžine 250 m (190 + 60), širine 3 m z robnim pasom ob bankini 0,35 m in ob voznem pasu širine 0,50 m. Vertikalni in horizontalni elementi odseka so projektirani z upoštevanjem računske hitrosti 120 km/h, elementi priključnih ramp ustrezajo hitrosti 50 km/h.

PODODSEK MARIBOR (Ptujska cesta) - SLIVNICA

Trasa se začne na priključku z glavno cesto (Ptujsko cesto), premosti Novi Hočki potok, regionalno cesto, kjer je formiran tudi priključek Rogoza, z viaduktom premosti Hočko gramoznico ter železniško progo Šentilj-Maribor-Zidani most in se konča v razcepu Slivnica oz. Maribor-jug.

Odsek je bil predan prometu maja 2000.

Zgrajeno je bilo:

  • priključek Ptujska cesta (Maribor–vzhod) v obliki polovične deteljice, ki povezuje avtocesto z magistralno cesto M-3 Maribor–Ptuj; do izgradnje avtoceste Fram/Slivnica–Hajdina/Draženci, je to sočasno priključek smeri Šentilj–Zagreb na avtocesto;
  • priključek Rogoza, v obliki modificirane polovične deteljice, ki povezuje cesto Hoče–Miklavž z avtocesto; njegova primarna funkcija je povezava avtoceste z letališčem in načrtovanim železniškim terminalom;
  • 4 nadvozi v dolžini 200 m (od tega eden za železniško progo);
  • 2 mostova v dolžini 19 m;
  • viadukt »Hočka gramoznica« v dolžini 200 m.
V okviru investicije navedenega avtocestnega odseka je bila v letih 2000-2001 kot priključna cesta zgrajena regionalna cesta med Ptujsko in Tržaško cesto v dolžini 2,6 km. Obe - regionalna cesta in hitra cesta skozi Maribor tako predstavljata dopolnilno cestno mrežo mesta Maribor in navezavo na avtocesto Pesnica - Slivnica s priključkoma Slivnica na jugu in Pesnica na severu. 

PODODSEK PESNICA (MARIBOR SEVER) – MARIBOR CENTER (Ptujska cesta)

V priključku Maribor Sever (Pesnica) se avtocesta naveže na prej zgrajeni odsek Šentilj – Pesnica. V nadaljevanju prečka železniško progo in preko razcepa Dragučova ( odcep avtoceste v Lendavo) iz Pesniške doline proti zahodu premosti s predorom Malečniški hrib in z več viadukti Vodolsko dolino, prečka reko Dravo in se naveže na zgrajeni del avtoceste v Mariboru na priključku na Ptujski cesti. Odsek je bil predan prometu delno v juniju 2008 (Pesnica-Dragučova) ostalo pa avgusta 2009. Zgrajeni so bili tudi:
  • priključek Pesnica (Maribor–sever) v obliki rondoja s priključnimi cestami na terenu, preko katerega po viaduktu poteka avtocesta, je severni priključek Maribora na avtocesto;
  • razcep Dragučova kot odcep avtoceste A5 proti Lendavi;
  • priključek MB Zrkovci, prav tako v obliki polovične deteljice, ki povezuje z avtocesto z omrežjem cest v Mariboru.  
V navedeni investiciji je bila zgrajena tudi dvopasovna Nova Zrkovska cesta, dolžine 1,9 km, kot nova mestna ulica in obenem priključna cesta, s katero se bo omogočila prometna navezava Maribora z avtocesto iz vzhodnega dela mesta. 

Poleg tega pa še:
  • most čez Dravo - dolžine 765 m, površine 21.971 m²;
  • viadukt Vodole I - dolžine 48 m, površine 1.379 m²;
  • viadukt Vodole II - dolžine 139 m, površine 3.867 m²;
  • viadukt Vodole III - dolžine 250 m, površine 5.261 m²;
  • viadukt Vodole IV - dolžine 140 m, površine 4.949 m²;
  • viadukt Vodole V - dolžine 321 m, površine 8.784 m²;
  • viadukt Dragučova - dolžine 361 m, površine 9.911 m²;
  • viadukt Pesnica - dolžine 448 m, površine 12.452 m²;
  • viadukt čez gramoznico Hoče - dolžine 200 m, 5616 m²;
  • predor Vodole - dolžine 225 m, površine 4.927 m²;
  • pokriti vkop Malečnik - dolžine 185 m, površine 5.291 m²;
  • 3 mostovi - skupne dolžine 48,20 m, skupne površine 626 m²;
  • 6 nadvozov - skupne dolžine 275 m, skupne površine 4.347 m²;
  • 5 podvozov - skupne dolžine 133 m, skupne površine 2.463 m²;
  • 2 podhoda;
  • 13 prepustov;
  • 2 podporna zidova v skupni dolžini 920 m;
  • 3 pilotne stene v skupni dolžini 288 m.
 

 

 
Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji d.d.