V prostorih družbe DARS v Ljubljani je bilo danes odpiranje ponudb, ki so prispele na javni razpis "Izgradnja vzhodne cevi avtocestnega predora Karavanke". Pravočasno, do 10. ure, je prispelo skupno devet ponudb. V skladu z razpisanimi pogoji in merili bo strokovna komisija za izvedbo javnega naročila svoje delo nadaljevala s podrobnim pregledom in oceno prejetih ponudb. Pogodba z izbranim izvajalcem bo lahko podpisana šele po pravnomočnosti odločitve o oddaji oddaje predmetnega javnega naročila.

 

Na javni razpis so se prijavili naslednji ponudniki:
 

                                                                                                    *JV: joint venture / skupni nastop

Izvedba razpisanih del obsega:

• gradnjo vzhodne predorske cevi na slovenski strani do meje z Avstrijo v dolžini 3546 m (od tega je 3446 m podzemne gradnje in 100 m galerije) z normalnim prečnim profilom v širini 10,00 m, vključno z izvedbo 12 prečnikov (t.j. desetih prečnikov za pešce oziroma prečnikov za intervencijska vozila v primeru nesreče ali požara v predoru ter dveh prezračevalnih prečnikov v zgornjem delu predorske cevi), elektro-strojna oprema predora bo predmet ločenega razpisa;
• ureditve na portalnem območju z delno rušitvijo in dograditvijo pogonske centrale in portalnega objekta;
• izvedbo servisnih cest ter površine za vzletanje in pristajanje helikopterjev na portalnem platoju;
• gradnjo manjkajočega dela vzhodne polovice avtoceste A2 med območjem od predorske cevi do cestninske postaje, kjer se naveže na obstoječe stanje;
• izvedbo premostitvenih objektov na avtocesti preko reke Save Dolinke in obstoječe prometnice, kot je most M1, most M2 na lokalni cesti in začasni most M3 preko reke Save Dolinke za potrebe gradbišča;
• izvedbo deviacij obstoječih cest;
• ureditev lokacij za vnos viškov zemeljskega izkopa v tla z ureditvami na dovoznih poteh do teh lokacij;
• ureditve pripadajoče in prilagoditve obstoječe prometne, energetske in komunalne infrastrukture ter omrežje elektronskih komunikacij;
• druge ukrepe in ureditve, povezane z načrtovanimi ureditvami.

Najvišja sprejemljiva vrednost ponudb v skladu z javnim razpisom znaša 121,5 milijona EUR brez DDV.
 

Ob uspešno izvedenem razpisu bi lahko bil izvajalec del uveden v delo v letošnji gradbeni sezoni. Po projektantski oceni je predviden rok izgradnje v petih letih od uvedbe izvajalca v delo. Po izgradnji in predaji druge cevi prometu se bo ves promet preusmeril skozi novo cev, kjer bo začasno potekal dvosmerno, saj se bo obstoječa, stara cev celovito obnovila v roku predvidoma dveh let. Ko bosta operativni obe cevi, bo vsaka predorska cev namenjena dvema prometnima pasovoma v posamezno smer (več informacij o razpisu in zgodovini predora).