Prvo prodajno mesto: Podjetje za vzdrževanje avtocest (PVAC), Grič 54, Ljubljana (izvoz Brdo z zahodne ljubljanske obvoznice)

Tudi pospešeno uvajanje možnosti plačevanja cestnine s plačilnimi karticami sodi med ukrepe za povečanje pretočnosti avtocest. Tako bo od jutri, torka, 1. julija 2003, na cestninskih postajah po Sloveniji možno plačevati cestnino in vplačevati dobroimetje na elektronske tablice sistema ABC tudi s plačilno kartico OMV Istrabenz, ki se tako pridružuje sedmim plačilnim karticam (Activa, Eurocard, Mastercard, Visa, Magna, DKV in UTA), s katerimi je možno plačevanje cestnine, vplačevanje dobroimetja na elektronsko tablico sistema ABC, nakup abonentskih bonov in mesečnih cestninskih kart.

Prizadevanjem za povečanje propustnosti cestnega omrežja se pridružujeta še dva ukrepa: avtocestno omrežje bo od danes daljše za dodatnih šest kilometrov avtoceste med cestninsko postajo Kompolje in Blagovico, za priročnejše negotovinsko plačevanje cestnine (in s tem hitrejše prehode cestninskih postaj) pa se obstoječim sedmim plačilnim karticam, s katerimi je že možno plačati cestnino (Activa, Eurocard, Mastercard, Visa, Magna, DKV in UTA) z jutrišnjim dnem pridružujeta še plačilna kartica OMV Istrabenz in poskusno predplačniška DARS kartica.

Iz članka "Prezadolženi DARS se rešuje z obveznicami" (Delo, 3.6.2003, avtorica Darja Kocbek) bi nepoučen bralec lahko napačno zaključil, da naj bi bil "DARS prezadolžen, ker je najel preveč kratkoročna posojila", pri katerih naj bi bil "rok za odplačilo v glavnem prekratek".

Od nedelje, 1. junija 2003, velja dogovor o prevozu nevarnega blaga skozi avtocestni predor Karavanke, sklenjen med ministrstvom za promet Republike Slovenije in zveznim ministrstvom za promet, inovacijo in tehnologijo Republike Avstrije, s katerim se uresničujejo prizadevanja za zagotovitev varnega prevoza nevarnega blaga skozi ta edini enocevni predor na slovenskih avtocestah.

Z današnjim dnem je pričela veljati nova uredba o cestnini za uporabo cestnega predora Karavanke, ki jo je sprejela Vlada Republike Slovenije prejšnji teden. Z novo uredbo so izenačeni cestninski razredi in višina cestnine po posameznih razredih z istimi, kot jih je že lanskega septembra uvedla družba ASFINAG, ki upravlja avstrijski del predora Karavanke.

DARS je od lanskoletne turistične sezone že izvedel nekaj ukrepov, ki bodo omogočili večjo propustnost cestninskih postaj tudi v - na letni ravni sicer le nekajurnih - turističnih prometnih konicah. S temi aktivnostmi bo intenzivno nadaljeval tudi v prihodnjih tednih, v prvi vrsti pa se morajo uspešno zaključiti vzdrževalna dela, katerih izvedba je pretežno predvidena v mesecu aprilu. Z izjemo zahtevne obnove viadukta Slatina, na stari polovici avtoceste Hoče - Arja vas, ki bo potekala do sredine oktobra, ter obnove viadukta Derviše pri počivališču Lom na avtocesti Ljubljana - (Fernetiči) - Klanec, ki bo predvidoma zaključena 15. junija, na avtocestah in hitrih cestah v upravljanju DARS od konca maja do sredine septembra ne bo izvajanih nobenih večjih vzdrževalnih del, ki bi ovirala promet.

DARS upravlja skupaj 356,3 km avtocest in hitrih cest ter 120 km priključkov nanje. Za njihovo redno vzdrževanje je v letu 2003 zagotovljenih 4,9 milijarde tolarjev, za sanacijska oz. obnovitvena dela vozišč in premostitvenih objektov pa je zagotovljenih 1,7 milijarde tolarjev.

V ponedeljek, 31. marca 2003, bodo graditelji predora Dekani, predstavniki podjetja SCT d.d., na vhodu v levo predorsko cev dvocevnega avtocestnega predora postavili kip svete Barbare, zavetnice rudarjev. Hkrati bodo imenovali gospo Bredo Pečan, županjo občine Izola, za botro predora.