Medijsko središče
Povezani s pravočasnimi in relevantnimi informacijami.
Zapora predora Šentvid zaradi navezave priključnih cevi
Predvidoma od srede, 9. decembra 2009, do najpozneje 22. decembra 2009, bo za promet zaprt avtocestni odsek Šentvid – Koseze, katerega del je tudi predor Šentvid, obvoz na ljubljanski cestni obroč pa bo prek Celovške ceste, tako kot pred lansko predajo prometu predora Šentvid. Zaradi navezave sistemov elektro in strojne opreme med glavnima ter novozgrajenima priključnima predorskima cevema, se je nemogoče izogniti popolni zapori predora. V tem obdobju bodo namreč zaradi navezave elektro in strojnih instalacij med drugim izklopljeni vsi sistemi, opraviti pa bo potrebno tudi testiranja in požarni preizkus.
V obdobju zapore predora Šentvid in odseka avtoceste med severnim portalom predora do vključno razcepa Koseze, bo ves promet iz smeri Gorenjske in iz smeri razcepa Kozarje potekal prek Celovške ceste, tako kakor pred lanskim poletjem, ko je DARS d.d. predal prometu novi odsek avtoceste med Šentvidom in Kosezami. In sicer bo promet iz smeri Gorenjske na obvoznico preusmerjen prek Celovške ceste, promet za smer proti Gorenjski pa bo na razcepu Koseze voden na severno ljubljansko obvoznico in Celovško cesto. Zaradi zapore avtocestnega odseka Šentvid – Koseze je na obvoznih poteh pričakovati zgostitve prometa in vsaj v prometnih konicah tudi zastoje.
DARS d.d. prosi voznice in voznike za razumevanje, saj je zapora predora nujno potrebna zaradi omenjene navezave sistemov na priključni cevi. Šentviški predorski sistem je namreč funkcionalna celota in mora tako delovati. DARS d.d. kot naročnik del in upravljavec avtoceste, nadzorni inženir ZPC (skupni nastop Zil inženiring d.d., Projekt d.d. in Slovenska cestna podjetja d.o.o.) ter izvajalec del SCT d.d. si bodo prizadevali za čimprejšnje dokončanje del, če bo le mogoče še pred potekom pogodbenega roka 22. decembra 2009, ko bo predor Šentvid skupaj z novozgrajenima priključnima cevema na Celovško cesto najkasneje znova odprt za promet. Priključni cevi bosta v tej fazi usposobljeni v smeri iz glavne predorske cevi na Celovško cesto in naprej proti Medvodam ter obratno, iz smeri Medvod v glavno predorsko cev v smeri razcepa Kozarje, medtem ko bosta za smer proti središču Ljubljane in obratno v skladu s terminskim načrtom nared v okviru tretje faze, v letu 2011, ko bo predvidoma zaključena tudi obnova oz. širitev Celovške ceste z dodatnimi pasovi n križišči na območju Šentvida.
O vseh spremembah prometne ureditve in aktualnih prometnih razmerah bodo vozniki in voznice obveščeni tudi prek prometnih obvestil, ažurne informacije pa lahko 24 ur dnevno dobijo tudi v Prometno-informacijskem centru za državne ceste, ki je dosegljiv prek kratke telefonske številke 1970 ali spletnega naslova www.promet.si.
DARS d.d. bo zaporo približno pet kilometrov dolgega avtocestnega odseka Šentvid – Koseze izkoristil tudi za nadaljnje snemanje filmov z nasveti in dobro prakso pravilne in varne vožnje po avtocesti. Gre za skupni projekt RTV Slovenija, Ministrstva za promet, Direkcije RS za ceste oz. Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, Policije, Slovenskega zavarovalnega združenja in DARS d.d., prvi filmi, ki se že predvajajo, pa so bili posneti ob dokončanju oz. pred predajo prometu avtocestnih odsekov na širšem mariborskem območju letos poleti.
Nazaj
V obdobju zapore predora Šentvid in odseka avtoceste med severnim portalom predora do vključno razcepa Koseze, bo ves promet iz smeri Gorenjske in iz smeri razcepa Kozarje potekal prek Celovške ceste, tako kakor pred lanskim poletjem, ko je DARS d.d. predal prometu novi odsek avtoceste med Šentvidom in Kosezami. In sicer bo promet iz smeri Gorenjske na obvoznico preusmerjen prek Celovške ceste, promet za smer proti Gorenjski pa bo na razcepu Koseze voden na severno ljubljansko obvoznico in Celovško cesto. Zaradi zapore avtocestnega odseka Šentvid – Koseze je na obvoznih poteh pričakovati zgostitve prometa in vsaj v prometnih konicah tudi zastoje.
DARS d.d. prosi voznice in voznike za razumevanje, saj je zapora predora nujno potrebna zaradi omenjene navezave sistemov na priključni cevi. Šentviški predorski sistem je namreč funkcionalna celota in mora tako delovati. DARS d.d. kot naročnik del in upravljavec avtoceste, nadzorni inženir ZPC (skupni nastop Zil inženiring d.d., Projekt d.d. in Slovenska cestna podjetja d.o.o.) ter izvajalec del SCT d.d. si bodo prizadevali za čimprejšnje dokončanje del, če bo le mogoče še pred potekom pogodbenega roka 22. decembra 2009, ko bo predor Šentvid skupaj z novozgrajenima priključnima cevema na Celovško cesto najkasneje znova odprt za promet. Priključni cevi bosta v tej fazi usposobljeni v smeri iz glavne predorske cevi na Celovško cesto in naprej proti Medvodam ter obratno, iz smeri Medvod v glavno predorsko cev v smeri razcepa Kozarje, medtem ko bosta za smer proti središču Ljubljane in obratno v skladu s terminskim načrtom nared v okviru tretje faze, v letu 2011, ko bo predvidoma zaključena tudi obnova oz. širitev Celovške ceste z dodatnimi pasovi n križišči na območju Šentvida.
O vseh spremembah prometne ureditve in aktualnih prometnih razmerah bodo vozniki in voznice obveščeni tudi prek prometnih obvestil, ažurne informacije pa lahko 24 ur dnevno dobijo tudi v Prometno-informacijskem centru za državne ceste, ki je dosegljiv prek kratke telefonske številke 1970 ali spletnega naslova www.promet.si.
DARS d.d. bo zaporo približno pet kilometrov dolgega avtocestnega odseka Šentvid – Koseze izkoristil tudi za nadaljnje snemanje filmov z nasveti in dobro prakso pravilne in varne vožnje po avtocesti. Gre za skupni projekt RTV Slovenija, Ministrstva za promet, Direkcije RS za ceste oz. Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, Policije, Slovenskega zavarovalnega združenja in DARS d.d., prvi filmi, ki se že predvajajo, pa so bili posneti ob dokončanju oz. pred predajo prometu avtocestnih odsekov na širšem mariborskem območju letos poleti.