Vlada RS je na današnji seji sprejela Uredbo o državnem lokacijskem načrtu za del dolenjske avtoceste na odseku Pluska - Ponikve. Dolžina navedenega odseka znaša  7,598 kilometra. Trasa načrtovane avtoceste se pri Pluski odcepi od koridorja obstoječe hitre ceste H1 in poteka južneje v smeri pobočij Bukovja.

Vlada RS je sprejela spremembe in dopolnitve Uredbe o lokacijskem načrtu za primorski krak avtoceste na odseku hitre ceste Razdrto-Vipava ter Uredbo o državnem lokacijskem načrtu za odsek avtoceste mednarodni mejni prehod Gruškovje - meja z Republiko Hrvaško. S tem je dana osnova za nadaljnje aktivnosti priprav na gradnjo in samo gradnjo navedenih odsekov.

Na cestninskih postajah bo od sobote, 1. julija 2006, dalje možno plačevati cestnino tudi s kartico osebnega računa NLB Skupine. Plačilna kartica BA Maestro NLB Skupine se je tako pridružila dvanajstim plačilnim karticam, s katerimi je že možno brezgotovinsko plačevanje cestnine na slovenskih avtocestah, kakor tudi nakup elektronske tablice sistema ABC in vplačilo dobroimetja na  tablico ABC,  DARS kartico in DARS kartico Transporter.

Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS d.d., je v sredo, 28. junija 2006, z najugodnejšimi ponudniki, izbranimi v postopku javnega naročanja, sklenila pet pogodb za nadaljevanje gradnje pomurskega in štajerskega avtocestnega kraka v skupni vrednosti 24,655 milijarde tolarjev. Z danes sklenjenimi pogodbami so oddana dela za izgradnjo preostalih pet kilometrov trase Lenart – Spodnja Senarska in avtocestne vzdrževalne baze Murska Sobota na pomurskem avtocestnem kraku, za izgradnjo 4,1 kilometra trase avtoceste na odseku Ptujska cesta – Zrkovska cesta, druge etape priključne ceste Nova Zrkovska cesta v dolžini 1,8 kilometra ter pokritega vkopa Malečnik in viaduktov Vodole I in Vodole II na odseku med Zrkovsko cesto in Pesnico.

Z današnjo predajo prometu novega, 700-metrskega vozišča Mariborske ceste v Celju je dokončana rekonstrukcija skupno tri kilometre dolge navezovalne ceste na avtocestno omrežje Slovenije. Rekonstruirana štiripasovna cesta bo s prometnega vidika pomembno razbremenila Celje.

Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji je danes, v popoldanskih urah, na cestninski postaji Ljubljana – zahod (Log) predala prometu dve dodatni cestninski stezi v smeri proti Ljubljani. Navedena cestninska postaja tako z današnjim dnem šteje skupno šestnajst cestninskih stez, v smeri proti Ljubljani pa tako v okviru avtomatskega brezgotovinskega sistema za pobiranje cestnine (sistema ABC) delujejo štiri steze – dve hitri in dve kombinirani. Razširitev cestninske postaje bo pripomogla k večji splošni pretočnosti sicer prometno najbolj obremenjene cestninske postaje v Sloveniji.

Na današnji dan pred petnajstimi leti je bil predan prometu predor Karavanke. Ta je vse do danes ostal edini enocevni predor na slovenskem avtocestnem omrežju, še vedno pa je tudi najdaljši slovenski cestni predor. Mednarodni avtocestni predor Karavanke, rudarske dolžine 7.864 metrov (od portala do portala pa 8.019 metrov), od tega je dolžina slovenskega dela predora 3.750 metrov, je bil predan prometu le nekaj dni pred začetkom osamosvojitvene vojne, 1. junija 1991, dejansko pa je promet skozi predor Karavanke stekel 2. junija 1991.

Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS d.d., je 25. maja 2006, z najugodnejšimi ponudniki, izbranimi v postopku javnega naročanja, sklenila tri pogodbe o dobavi posipnih materialov za potrebe zimske službe predvidoma za prihodnje tri sezone. V skladu z danes sklenjenimi pogodbami bodo MA.CO.T., Droga Kolinska ter Salinen družbi DARS dobavili skupno 63.500 ton soli v pogodbeni vrednosti 1,234 milijarde tolarjev. Pogodbeni rok dobave soli za posip avtocest znaša 36 mesecev od sklenitve pogodb, oziroma do izpolnitve pogodbenih količin.

Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji, DARS d.d., je v ponedeljek, 22. maja 2006, z Depfa ACS Bank in Depfa Bank plc sklenila pogodbo o najemu 75 milijonov evrov kredita za financiranje izgradnje avtocestnih odsekov iz Nacionalnega programa izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji.